上海宇葉公司針對(duì)工地的現(xiàn)實(shí)狀況并結(jié)合《安全檢查標(biāo)準(zhǔn)》（JGJ59-99）中關(guān)于“建筑升降機(jī)的通訊聯(lián)絡(luò)裝置”的相關(guān)要求，公司率先于國(guó)內(nèi)開(kāi)發(fā)成功，產(chǎn)品定名為：“樓層呼叫器”，并推廣應(yīng)用； 公司通過(guò)“上海市電子產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)站”檢驗(yàn)合格。產(chǎn)品符合《安全檢查標(biāo)準(zhǔn)》(JGJ59-99)的要求，解決了建筑工人和升降機(jī)操作工人的通信問(wèn)題；切實(shí)的降低了施工升降機(jī)的安全隱患，大的提高了生產(chǎn)效率。贏得了包括“中國(guó)建筑”、“浙江舜杰”、“龍?jiān)ㄔO(shè)”、“宏潤(rùn)集團(tuán)”等眾多建筑公司的肯定，以及上海、杭州、合肥、蘇州、等地經(jīng)銷商的信賴！
主要特點(diǎn)： 1.限制器采用LCD液晶顯示；分別用中英文顯示額定載荷值及實(shí)時(shí)載荷值，調(diào)試狀態(tài)顯示調(diào)試信息，并記錄當(dāng)時(shí)工作狀態(tài)，可記錄5000次報(bào)警記錄。 2.可按要求進(jìn)行觸點(diǎn)輸出，以實(shí)現(xiàn)控制升降機(jī)運(yùn)行。 3.克服升降機(jī)啟動(dòng)時(shí)的慣性誤報(bào)警。 4.傳感器采用鉻鎳鉬合金材料，一體化結(jié)構(gòu)，過(guò)載能力150％，線性輸出，回差小。 5.具有故障自診斷功能，當(dāng)系統(tǒng)故障或斷電時(shí)輸出超載信號(hào)。 6.傳感器結(jié)構(gòu)緊湊，安裝方便。 技術(shù)指標(biāo)： 電源：AC12～380（-15～＋10％）V 精度：1.0級(jí) 靈敏度：＜0.1％ 控制回差：＜1％ 工作溫度：-30～60℃ 傳感器過(guò)載能力：150％。

系統(tǒng)結(jié)構(gòu)該系統(tǒng)由呼叫按鈕和接收顯示器兩部分構(gòu)成。呼叫按鈕安裝在各個(gè)樓面，采用9V干電池供電，無(wú)須布線；接受顯示器安裝在轎廂內(nèi)，接交流220v，另外接收顯示器內(nèi)備有大容量蓄電池，在電梯內(nèi)沒(méi)電的情況下，照常工作。 名稱 外觀尺寸 工作電壓 工作電流 靜態(tài)電流 無(wú)線電頻率 環(huán)境溫度 接收顯示器 180/148/65mm 220VAC 220mA ±20 60mA 315MHz -40℃ - 50℃樓層按鈕 80/66/40mm 9VAC 40mA 0mA 315MHz -40℃ - 50℃。

目前建筑工地使用的施工升降機(jī)（又稱施工電梯）,大多沒(méi)有裝設(shè)與吊籠內(nèi)的司機(jī)聯(lián)絡(luò)的信號(hào)裝置。因此在各樓層上需要召喚吊籠開(kāi)到需要的樓層來(lái)很不方便，不少工地常采用敲擊升降機(jī)附墻鋼管的辦法來(lái)和司機(jī)聯(lián)絡(luò)，這樣既不安全，又不文明，我公司生產(chǎn)的樓層無(wú)線呼叫器解決了工人和司機(jī)聯(lián)絡(luò)的問(wèn)題。
施工升降機(jī)樓層呼叫器，它是一種無(wú)線呼叫裝置，采用無(wú)線調(diào)幅控制技術(shù)，通過(guò)無(wú)線傳輸及數(shù)字顯示技術(shù)，組成了一套的樓層呼叫器。
方案配置：
每一樓層裝一個(gè)呼叫器設(shè)備，它采用的是無(wú)線調(diào)幅編碼技術(shù)將信號(hào)通過(guò)無(wú)線傳輸總線的方式，將信號(hào)準(zhǔn)確地發(fā)給司機(jī)，使司機(jī)確切知道哪個(gè)樓層要用電梯，并駕駛到該樓層去工作。
在領(lǐng)域，施工升降機(jī)的使用越來(lái)越普及。隨著樓層的增高，為了方便快捷合理地對(duì)施工升降機(jī)進(jìn)行調(diào)度、提高運(yùn)行效率，我公司開(kāi)發(fā)了施工升降機(jī)無(wú)線呼叫系統(tǒng)，簡(jiǎn)稱樓層呼叫器。解決了建筑工人和升降機(jī)操作工人的通信問(wèn)題，降低了施工升降機(jī)的安全隱患，極大的提高了升降機(jī)的使用效率。該系統(tǒng)采用的無(wú)線通訊方式、立編碼解碼
技術(shù)，采用聲表器件穩(wěn)頻，工作頻率穩(wěn)定、運(yùn)行可靠，安裝方便。

樓層呼叫器與升降機(jī)吊籠內(nèi)無(wú)信號(hào)線連接，其通訊采用無(wú)線方式。在升降機(jī)吊籠內(nèi)安裝一臺(tái)顯示屏接收主機(jī)，當(dāng)某一層有樓層呼叫時(shí)，升降機(jī)吊籠內(nèi)安裝的顯示屏接收主機(jī)會(huì)接收到各樓層的呼叫信號(hào)及顯示樓層號(hào)，并有音樂(lè)提示或語(yǔ)音提示，司機(jī)根據(jù)顯示的樓層號(hào)或語(yǔ)音播報(bào)的樓層號(hào)知道哪一層有呼叫，以便進(jìn)行應(yīng)。如果樓層相對(duì)較多的話，可以增加信號(hào)轉(zhuǎn)發(fā)器以增強(qiáng)信號(hào)。
現(xiàn)在和將來(lái)，我們將在產(chǎn)品的開(kāi)發(fā)設(shè)計(jì)、質(zhì)量完善以及服務(wù)質(zhì)量上，一如既往的保持行業(yè)地位，與更多的客戶結(jié)為可靠、忠實(shí)的合作伙伴是我們不懈的追求！
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