上海宇葉電子科技有限公司是一家集設(shè)計(jì)、研發(fā)、生產(chǎn)和銷售于一體的制造型企業(yè)，制造液壓升降機(jī)械、升降平臺、登車橋，公司技術(shù)力量雄厚，工藝流程合理，檢測手段齊全，嚴(yán)格按照國家JBT9229（1，2，3）-1999標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)生產(chǎn)。
施工升降平臺
1、2安裝位置。根據(jù)施工組織設(shè)計(jì)及總施工平面布置圖，施工升降機(jī)布設(shè)的位置既便于各種材料的集中管理和運(yùn)輸，又利于樓層內(nèi)材料的水平運(yùn)輸，也利于施工升降機(jī)通道位置砌體、二次結(jié)構(gòu)的后期施工，施工升降機(jī)布置位置見附圖。
1、3施工升降機(jī)的選擇及參數(shù)簡介（1）、施工升降機(jī)型號。由于施工升降機(jī)的選擇決定著施工成本和進(jìn)度快慢的問題，本工程所使用的施工升降機(jī)采用SC200/200型號的設(shè)備，
設(shè)備的安裝高度為100m. 2、地下室頂板上的加固技術(shù)根據(jù)施工需要，本工程施工升降機(jī)只能安裝在地下室頂板三、混凝土材料動(dòng)態(tài)力學(xué)性能實(shí)驗(yàn)思想混凝土材料本身破壞應(yīng)變很小，且組成分較為復(fù)雜，十分脆弱，在進(jìn)行材料動(dòng)態(tài)力學(xué)性能研究時(shí)，存在著較多困難。為此，在本文中提出引入波形技術(shù)、萬向頭技術(shù)與應(yīng)變直接測量技術(shù)等，能夠很好的解決大直徑壓桿波形彌散的影響，提高測量精度，從而提高混凝土材料的動(dòng)態(tài)應(yīng)力-應(yīng)變曲線的可靠性。微缺陷，如微裂隙與微空洞的存在，嚴(yán)重影響混凝土材料的力學(xué)性能，通過損傷試驗(yàn)，能夠?qū)崿F(xiàn)對混凝土材料的損傷演化規(guī)律的研究。
施工升降機(jī)
1.2安裝單位具有相應(yīng)的安裝和企業(yè)安全生產(chǎn)許可證，安裝拆卸人員有相應(yīng)崗位的崗位書。
嚴(yán)格監(jiān)督施工升降機(jī)的初次安裝驗(yàn)收施工升降機(jī)的安裝，必須按安裝專項(xiàng)施工方案實(shí)施，嚴(yán)格按合同約定抓好管理工作。
2.1首先是基礎(chǔ)制作，應(yīng)嚴(yán)格按照施工程序和廠家的說明書或由有的單位出具的基礎(chǔ)設(shè)計(jì)要求進(jìn)行施工，并要組織驗(yàn)收，整理并存檔相關(guān)的內(nèi)業(yè)資料。基礎(chǔ)看似簡單，但這是非常關(guān)鍵的一步，直接影響到后面安裝和安全使用。這一步應(yīng)注意以下三點(diǎn)：地基承載力。必須符合說明書或設(shè)計(jì)要求，對于不符合的，需要采取地基處理或基礎(chǔ)加大等措施須經(jīng)設(shè)計(jì)計(jì)算，保證施工升降機(jī)安裝后在使用過程中基礎(chǔ)的穩(wěn)固，不發(fā)生沉降或其它不正?，F(xiàn)象。
鋼筋網(wǎng)格及預(yù)埋件，必須有隱蔽工程驗(yàn)收。
砼強(qiáng)度。必須有砼試塊的強(qiáng)度報(bào)告，且符合說明書或規(guī)范要求。
如果是安裝在地下室頂板上的，應(yīng)對地下室頂板進(jìn)行加固支撐，并有方案和計(jì)算書。
基礎(chǔ)完工后，要組織驗(yàn)收。
2.2其次，在施工升降機(jī)的安裝過程中，應(yīng)在安裝區(qū)域設(shè)置和明顯的警示標(biāo)示，嚴(yán)禁無關(guān)人員進(jìn)人，更不得在施工升降機(jī)未移交前進(jìn)人吊籠進(jìn)行操作（2008年10月初在成都發(fā)生的吊籠墜落事故就是血的教訓(xùn)）。并且監(jiān)督安裝單位在施工過程中按專項(xiàng)施工方案進(jìn)行安裝，安裝人員必須持有相應(yīng)的，在安裝過程中穿戴好個(gè)人防護(hù)用品。
施工升降機(jī)用斷電繼電器設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)郭寧潮，郭蘇苗（河北省特種設(shè)備監(jiān)督檢驗(yàn)院，河北石家莊050021）作為人員和貨物的垂直輸送設(shè)備，施工升降機(jī)（以下簡稱升降機(jī)）在工業(yè)和民用建筑市場應(yīng)用廣泛。雖然變頻控制已經(jīng)開始在升降機(jī)上普及，但是由于價(jià)格等因素的限制，通過接觸器控制的非變頻升降機(jī)依然占有的優(yōu)勢。為了避免頻繁啟動(dòng)保護(hù)接觸器或者降低機(jī)械沖擊等因素，非變頻的升降機(jī)電控系統(tǒng)就不可避免的需要使用斷電繼電器。
1常用的斷電繼電器目前，在非變頻升降機(jī)中使用的斷電繼電器主要有兩種：基于空氣阻尼式的時(shí)間繼電器和基于單片機(jī)的時(shí)間繼電器?；诳諝庾枘崾降臅r(shí)間繼電器不怕干擾且安裝方便，但是缺點(diǎn)是怕灰塵，在施工現(xiàn)場長時(shí)間使用后，灰塵堵塞孔會造成不能按照預(yù)定時(shí)間復(fù)位。而基于單片機(jī)的時(shí)間繼電器雖然不怕灰塵，但是由于是基于軟件設(shè)計(jì)，不可避免地會發(fā)生死機(jī)、程序錯(cuò)誤等故障，繼而會出現(xiàn)繼電器的不能正常動(dòng)作或者復(fù)位的故障。

系統(tǒng)針對大型起重機(jī)械安全監(jiān)控系統(tǒng)而設(shè)計(jì)，符合大型起重機(jī)械安全國家標(biāo)準(zhǔn)(GBT28264-2012)，功能完善，可實(shí)時(shí)機(jī)械運(yùn)行狀態(tài)和操作行為，對設(shè)備可能出現(xiàn)的異常狀態(tài)、非正常操作等進(jìn)行聲、光報(bào)警，并全過程記錄，保證機(jī)械設(shè)備的安全、穩(wěn)定運(yùn)行，減少安全事故發(fā)生，便于事故追溯，提高安全管理水平。

功能：
1、集安全監(jiān)測預(yù)警、黑匣子、拍照、身份識別、人數(shù)識別等功能于一體;
2、多項(xiàng)安全監(jiān)測功能：能夠?qū)崟r(shí)監(jiān)測施工電梯的載重、人數(shù)、速度、高度限位、門鎖狀態(tài)、導(dǎo)軌架傾斜、籠內(nèi)視頻、操作人員身份管理等的安全信息，能對系統(tǒng)的各種危險(xiǎn)進(jìn)行有效防護(hù)，并能傳輸?shù)竭h(yuǎn)程的管理平臺，實(shí)現(xiàn)對建筑機(jī)械的遠(yuǎn)程管理和控制;
3、自動(dòng)語音播報(bào)系統(tǒng)，在系統(tǒng)出現(xiàn)危險(xiǎn)、電梯啟動(dòng)運(yùn)行時(shí)、電梯達(dá)到目標(biāo)層時(shí)均會自動(dòng)發(fā)出語音播報(bào)系統(tǒng)，提醒司機(jī)和乘客;
4、斷電保護(hù)，在意外斷電的情況下系統(tǒng)能夠依靠備用電源將設(shè)備進(jìn)行安全鎖定，提高設(shè)備安全性。
適用于：施工現(xiàn)場升降機(jī)的安全監(jiān)測

升降機(jī)視頻系統(tǒng)特點(diǎn)：
1）實(shí)現(xiàn)了對塔吊吊鉤,變幅小車,周圍環(huán)境的視頻。
2）系統(tǒng)能夠?qū)崿F(xiàn)起重機(jī)司機(jī),遠(yuǎn)程管理者（建設(shè)公司,生產(chǎn)公司）等兩層次的管理需求,有效提升了起重機(jī)的安全性能和信息化管理效率；
3）視頻系統(tǒng)即可以擴(kuò)展司機(jī)的操作視野,也可以提升遠(yuǎn)程力度；
4）總體技術(shù)參數(shù)國內(nèi),如系統(tǒng)參量多,系統(tǒng)刷新速度快,系統(tǒng)自組網(wǎng)時(shí)間短,性能穩(wěn)定。
升降機(jī)視頻系統(tǒng)功能：
1）塔機(jī)吊鉤視頻系統(tǒng)能夠連續(xù)30小時(shí),遠(yuǎn)距傳輸達(dá)到500m；
2）變幅小車視頻系統(tǒng)在充電10小時(shí)能夠連續(xù)工作30小時(shí),滿足連續(xù)作業(yè)要求；
3）駕駛室顯示器能有效擴(kuò)展司機(jī)的操作視野,能夠保存40天以上歷史操作數(shù)據(jù)
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