上海宇葉公司針對工地的現(xiàn)實狀況并結(jié)合國家《安全檢查標準》（JGJ59-99）中關(guān)于“建筑升降機的通訊聯(lián)絡(luò)裝置”的相關(guān)要求，公司率先于國內(nèi)開發(fā)成功，產(chǎn)品定名為：“樓層呼叫器”，并推廣應(yīng)用； 公司通過“上海市電子產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗站”檢驗合格。產(chǎn)品符合國家《安全檢查標準》(JGJ59-99)的要求，解決了建筑工人和升降機操作工人的通信問題、填補了該項技術(shù)空白；切實的降低了施工升降機的安全隱患，極大的提高了生產(chǎn)效率。贏得了包括“中國建筑”、“浙江舜杰”、“龍元建設(shè)”、“宏潤集團”等眾多建筑公司的肯定，以及上海、杭州、合肥、蘇州、等地經(jīng)銷商的信賴！
施工升降機安全監(jiān)控系統(tǒng)，具有樓層呼叫、安全監(jiān)測、自動平層等功能，能夠有效預(yù)警升降機運行過程中的超載、超人數(shù)、超速度（防墜）、高度限位、門鎖檢測、傾斜等危險，從而保證建筑機械的長期精確運行。
施工升降機安全監(jiān)控系統(tǒng)采用了液晶顯示器及語音發(fā)生器，能夠直觀的反應(yīng)數(shù)據(jù)，顯示升降機運行狀態(tài)。
施工升降機安全監(jiān)控通過重量傳感器采集重量信號、高度傳感器以及加速度傳感器，然后在屏幕上顯示出來，根據(jù)實際重量和額定重量的對比進行計算，預(yù)警，報警，起到了很好的保護作用。
同時還預(yù)留了DTU網(wǎng)絡(luò)傳輸功能和視頻頭接口，將實時數(shù)據(jù)上傳至服務(wù)器，通過我們的遠程平臺可以讀取報警狀態(tài)、實時數(shù)據(jù)和查看歷史數(shù)據(jù)。
施工升降機安全監(jiān)控系統(tǒng)運用了指紋采集器對升降機操作人員進行人機管理。

功能：
1、集安全監(jiān)測預(yù)警、黑匣子、拍照、身份識別、人數(shù)識別等功能于一體;
2、多項安全監(jiān)測功能：能夠?qū)崟r監(jiān)測施工電梯的載重、人數(shù)、速度、高度限位、門鎖狀態(tài)、導(dǎo)軌架傾斜、籠內(nèi)視頻、操作人員身份管理等的安全信息，能對系統(tǒng)的各種危險進行有效防護，并能傳輸?shù)竭h程的管理平臺，實現(xiàn)對建筑機械的遠程管理和控制;
3、自動語音播報系統(tǒng)，在系統(tǒng)出現(xiàn)危險、電梯啟動運行時、電梯達到目標層時均會自動發(fā)出語音播報系統(tǒng)，提醒司機和乘客;
4、斷電保護，在意外斷電的情況下系統(tǒng)能夠依靠備用電源將設(shè)備進行安全鎖定，提高設(shè)備安全性。
適用于：施工現(xiàn)場升降機的安全監(jiān)測

隨著我國城市化進程的發(fā)展,高層建筑的不斷涌現(xiàn),施工升降機的安全隱患問題也日顯突出,升降機的安全運行已成為現(xiàn)代施工安全相關(guān)的一個很重要的課題。鄭州愷德爾針對施工升降機現(xiàn)有系統(tǒng)所存在的問題,結(jié)合嵌入式軟硬件技術(shù)和無線組網(wǎng)技術(shù),并借鑒傳統(tǒng)系統(tǒng)的模型,提出了一種基于4G無線網(wǎng)絡(luò)的升降機遠程系統(tǒng)方案。
施工升降機安全監(jiān)控系統(tǒng)：通過采集升降機的主要運行參數(shù)比如：起重量、起升高度、以及對司機的身份進行驗證，達到顯示、預(yù)警、報警、鎖機的功能，同時可以在線和本機查詢設(shè)備的運行記錄，使用該產(chǎn)品，可以大大減少施工升降機的安全事故！
鄭州愷德爾科技發(fā)展有限公司施工升降機安全監(jiān)控管理系統(tǒng)，是專門針對升降機在施工現(xiàn)場應(yīng)用狀況而開發(fā)的智能安全系統(tǒng)產(chǎn)品，系統(tǒng)通過先進的物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、GIS、傳感技術(shù)、4G無線通訊技術(shù)等，實現(xiàn)對升降機的準入、安裝、負載、操作、保養(yǎng)、六大環(huán)節(jié)的智能化管理。
1.吊籠人數(shù)統(tǒng)計功能
產(chǎn)品利用無線射頻技術(shù)（RFID）進行人數(shù)統(tǒng)計這是一種非接觸的自動識別技術(shù)，包含電子標簽和讀卡器兩部分?！?共和國安全生產(chǎn)法》中規(guī)定，從業(yè)人員在作業(yè)過程中，應(yīng)當嚴格遵守本單位安全生產(chǎn)規(guī)章制度和操作規(guī)程，服從管理，正確佩戴和使用勞動防護用品。絕大多數(shù)施工現(xiàn)場對安全帽管理都比較規(guī)范。所以RFID電子標簽粘貼在安全帽上。安裝方便快捷，不影響工作，不容易丟失、遺漏。
2.沖頂報警功能
在眾多施工升降機安全事故中，沖頂是“頭號殺手”，PM310的系統(tǒng)傳感器實時監(jiān)測升降機吊廂與頂部的位置關(guān)系，接近安全值時控制升降機減速運行與電源截斷，達到防沖頂事故發(fā)生的效果。
3.超載報警功能
重量檢測采用傳統(tǒng)的加裝銷軸式重量傳感器的方式就行檢測，當前重量會顯示在觸摸屏上，當出現(xiàn)超載時，將會給出語音報警，并切斷升降機的啟動電源。
4.駕駛員身份識別功能
司機識別功能主要為了杜絕無證駕駛現(xiàn)象出現(xiàn)，司機識別主要包含司機卡識別、人臉識別、指紋識別等方式。司機非法時無法啟動升降機。
5.實時數(shù)據(jù)遠程功能
對包括載重數(shù)據(jù)、運行狀態(tài)（上升、下降、懸停、部、頂部）、運行速度、當前操作司機等關(guān)鍵信息進行實時。
6. 圖像抓拍
升降機啟動運行時，攝像機自動拍照，司機也可手動拍照。照片實時上傳到平臺。記錄未帶安全帽、超員等違章行為圖片；能為突發(fā)事故?，F(xiàn)場證據(jù)。
7.黑匣子數(shù)據(jù)記錄功能
提供多種黑匣子記錄功能，便于故障追溯。系統(tǒng)間隔某個時間段進行升降機運行數(shù)據(jù)的記錄，其中違規(guī)數(shù)據(jù)進行特殊標記，只能增加不能修改刪除，只保存某一時間段內(nèi)的數(shù)據(jù)，超出后刪除過期的數(shù)據(jù)增加新產(chǎn)生數(shù)據(jù)。
8.遠程
升降機安全監(jiān)控系統(tǒng)還配備了GPRS網(wǎng)絡(luò)傳輸功能，將實時數(shù)據(jù)上傳至服務(wù)器，通過后臺軟件可以讀取實時數(shù)據(jù)和歷史數(shù)據(jù)，同時實時數(shù)據(jù)還會保存在器內(nèi)部的存儲芯片上，器配備了USB接口，插上U盤便可以下載歷史數(shù)據(jù)。
9.人機交互界面
使用7寸觸摸屏，大氣，顯示內(nèi)容豐富，滿足用戶的使用要求。能夠?qū)崟r展示的內(nèi)容包括當前載重、當前人數(shù)、網(wǎng)絡(luò)連接狀態(tài)，當前司機信息、當前樓層、蓄電池電量、升降機當前開關(guān)門及上升下降狀態(tài)，升降機是否被控制狀態(tài)，以及在菜單中顯示各種配置參數(shù)

施工升降機安全監(jiān)控管理系統(tǒng)費用計算
施工升降機安全監(jiān)控管理系統(tǒng)費用作為構(gòu)成安全防護、文明施工措施費的內(nèi)容之一，屬于非競爭性費用，應(yīng)單列計算。
編制工程概預(yù)算、招標控制價時按標準(定額)工期、項目所需套(籠)數(shù)計，結(jié)算時按實際使用時間、租用數(shù)量調(diào)整。
招標工程的招標控制價、非招標工程的預(yù)算價未計此項費用，項目實施時因強制執(zhí)行東建質(zhì)安〔2014〕33號文而安置施工升降機安全監(jiān)控管理系統(tǒng)的，結(jié)算時按實際使用時間、租用數(shù)量計算。
現(xiàn)在和將來，我們將在產(chǎn)品的開發(fā)設(shè)計、質(zhì)量完善以及服務(wù)質(zhì)量上，一如既往的保持行業(yè)地位，與更多的客戶結(jié)為可靠、忠實的合作伙伴是我們不懈的追求！
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